27simn液壓支柱管行業(yè)寒冬的布局

消除生產(chǎn)過剩是放在我國27simn液壓支柱管業(yè)眼前的重中之重

現(xiàn)階段，中國鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點在于解決生產(chǎn)過剩，各項任務(wù)勢在必行。因此個人覺得：

第一，我國鋼鐵工業(yè)亟需科技進步和產(chǎn)品構(gòu)造更新。

從公司層面來說，一要立足于生產(chǎn)制造技能提升，搞好鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“工業(yè)強基”工程項目。現(xiàn)階段，絕大多數(shù)的鋼材產(chǎn)品中國都可以生產(chǎn)制造，但產(chǎn)品品質(zhì)，特別是可靠性與國際領(lǐng)先水平差距很大。那也是世界各國產(chǎn)品報價差別的主要原因。27simn液壓支柱管公司亟需提高產(chǎn)品質(zhì)量，特別是生產(chǎn)質(zhì)量可靠性。

從政府層面來說，提議政府部門投入的資金，結(jié)合中國27simn液壓支柱管公司、科研單位能量，引進國外科研團隊，創(chuàng)立國際級鋼材研發(fā)基地。一直以來，國內(nèi)制造業(yè)都享受效仿與學(xué)習(xí)所帶來的資源稟賦，造成基礎(chǔ)知識與研究資金投入不夠，優(yōu)秀人才積累不夠，創(chuàng)新能力不強，短時間沒法推動新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢。因而，非常重要在技術(shù)研發(fā)和技術(shù)人員塑造上積極投身，創(chuàng)立世界級鋼材產(chǎn)品研發(fā)中心，專注于下一代鋼鐵產(chǎn)品、環(huán)保新技術(shù)的開發(fā)，讓尖端技術(shù)變成中國輪胎升級解決生產(chǎn)過剩的模塊。

第二，加快鋼鐵行業(yè)由市場競爭力向全產(chǎn)業(yè)鏈競爭能力變化、從制造業(yè)企業(yè)向服務(wù)型公司轉(zhuǎn)型的全過程。

從公司層面來說，鋼鐵行業(yè)要積極推進，完成鋼鐵產(chǎn)品的個性化服務(wù)，例如前期干預(yù)，并且在裁切生產(chǎn)加工、鋼鐵物流和電商層面尋找突破口。一方面，需在顧客的顧客價值上找到能夠發(fā)揮價值空隙；另一方面，可以從技術(shù)革新視角，根據(jù)技術(shù)革新提升產(chǎn)品質(zhì)量，自主創(chuàng)新服務(wù)方式，為用戶提供“量身訂做”的商品，能夠減少客戶成本，還可以推動企業(yè)以訂單驅(qū)動生產(chǎn)能力，防止盲目生產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)過剩。

從政府層面來說，要激勵大中型、優(yōu)秀27simn液壓支柱管公司進行營銷創(chuàng)新。我國鋼鐵工業(yè)要具有競爭力，必須有一批在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)性和生產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域能和國際一流市場競爭的大型企業(yè)。因而，要激勵現(xiàn)階段如果有條件大中型、優(yōu)秀企業(yè)充分運用已經(jīng)有基本的功效，運用“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ”的戰(zhàn)略機遇開展新產(chǎn)品開發(fā)和營銷創(chuàng)新。

第三，合并重組應(yīng)根據(jù)我國基本國情。

雖然海外鋼鐵企業(yè)去庫存全過程也經(jīng)歷了融合、重新組合的一個過程，重新組合對產(chǎn)能的減少功效也十分明顯，可是，中國鋼企合并重組大量是來自于政府引導(dǎo)，且涉及到職工下崗失業(yè)人員、國有資產(chǎn)處置等諸多問題，必須政府部門健全有關(guān)的配套措施。

在合并重組的過程當(dāng)中，一要重點發(fā)展優(yōu)點大中型鋼鐵行業(yè)進行跨區(qū)域、跨所有制性質(zhì)合并重組。二要由國家創(chuàng)立專項資金，適用企業(yè)開展職工再安裝培訓(xùn)及失業(yè)職工自主創(chuàng)業(yè)，不要把失業(yè)職工引向社會發(fā)展。三需要對融合過程中出現(xiàn)的有關(guān)資產(chǎn)損失給予銷賬國有制利益。在產(chǎn)業(yè)鏈整合環(huán)節(jié)中，勢必會取代、停業(yè)整頓一些生產(chǎn)線，牽涉到資產(chǎn)處理和銷賬，特別是國有制老公司。最好在確保國有資產(chǎn)不浪費前提下，對老公司去庫存和整合重組所發(fā)生的有關(guān)資產(chǎn)損失給予銷賬國有制利益。四要重新啟動可轉(zhuǎn)債，減輕公司特別是大型國有企業(yè)的經(jīng)營壓力。